Suppression Vanne EGR

Suppression électronique de la vanne EGR

Suppression électronique de la vanne EGR

Nous supprimons également la gestion électronique de l’EGR.
L’EGR consiste à rediriger une partie des gaz d’échappement des moteurs à combustion interne dans le collecteur d’admission.

L’EGR fonctionne essentiellement à faible charge du moteur et à un régime de 2500 tr/min, cette vanne est pilotée par le calculateur de contrôle moteur.

La panne la plus courante de ce type de système est l’encrassement de la vanne, ce qui entraîne son blocage en position ouverte, et par suite, une perte de puissance, des défauts d’accélération, et occasionnellement, des fumées et des ratés moteur.
Bloquer la vanne en position fermée permet moins de perte de puissance à faible régime.

ATTENTION : Dans certains cas, une désactivation ne suffira pas pour faire fonctionner correctement le véhicule. Il faudra effectuer un nettoyage complet du conduit principal de la vanne EGR avant ou après désactivation.